Witam, jeśli planuje zamontować szerokie felgi to najprawdopodobniej nie ominie was problem wystających rantów w nadkolach. W różnych modelach samochodów mają one różne długości akurat w meganie cabrio są dość sporawe przez co uniemożliwiają jazdę na felgach 17′ 9j ale jest na to prosty i skuteczny sposób. Zagięcie rantów nadkoli do wewnątrz, nic nie trzeba wycinać klepać młotkiem itp. wystarczy trochę cierpliwości icon smile Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

Co potrzebujemy:
- “maszynkę” do zaginania rantów nadkoli (gdzie ją zdobyć, tutaj z pomocą przychodzą fora internetowe danej marki na których znajdziemy osobę która ma taką maszynkę albo takową zrobiła)
2644  570xfloat= maszynka Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
- podnośnik
- opalarka / suszarka
- klucze do kół
- szmaty, benzynę ekstrakcyjną
- specyfik do zabezpieczeń antykorozyjnych
- inne drobne pierdoły które znajdziemy w zasięgu ręki icon smile Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
- dużo czasu 4-5h pieściłem jedną stronę icon smile Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

1. Zdejmujemy koło i stawiamy auto na “koziołki” tak dla bezpieczeństwa icon smile Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2620  570xfloat= 034 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

2. Oczyszczamy dokładnie rant nadkola, uzbierało się tam sporo brudu, piachu itp. wszystko dokładnie oskrobać, oczyścić i na koniec przetrzeć benzyną ekstrakcyjną
2621  570xfloat= 035 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2622  570xfloat= 036 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

3. Zabezpieczyć wnętrze rantu, w moim przypadku “smoła” w sprayu załatwiła temat szybko. Teraz trzeba odczeka aż masa trochę wyschnie aby nie grzać jej od razu.
2623  570xfloat= 037 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2624  570xfloat= 038 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2625  570xfloat= 039 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

4. Montaż “maszynki” i ustawienie delikatnego kontu styku rolki z rantem. Ważne jest aby początkowo delikatnie zaginać rant bo jeśli zaczniemy zbyt agresywnie to zacznie pękać lakier. Oczywiście to czy pęknie czy nie pęknie zależy przede wszystkim od stanu nadkole i oryginalności lakieru który się tam znajduje, ale delikatne zaginanie jest na pewno bezpieczniejsze niż agresywne.
2626  570xfloat= 040 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2627  570xfloat= 041 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

5. Mamy dopasowany delikatny kąt rolki, to grzejemy opalarką / suszarką aby lakier był wyczuwalnie ciepły w miejscu zaginania rantu, wiadomo nie trzymać opalarki w jednym miejscu przez 2min ale delikatnie ogrzewać wybrany fragment.
2628  570xfloat= 042 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

6. Dokręcamy ramie rolki i w przypadku meganki dobrze jest zacząć zaginać rant od końca czyli miejsca w którym się kończy przy zderzaku, jeśli tutaj zaczniemy to będzie nam łatwiej utrzymać równy poziom zagięcia dalej. Powierzchnia rantu która trze to przede wszystkim góra im niżej nadkola tym mniejsza ingerencja jest potrzebna. Wszystko też zależy jak bardzo chcemy zagiąć rant lub jakie mamy potrzeby ze względu na rozmiar felgi icon smile Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2629  570xfloat= 043 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

7. Mamy rozgrzany lakier i ustawioną maszynkę, chwytami za ramie tuż przy mocowaniu rolki i kręcimy delikatnie do przodu do tyłu (pamiętajmy nie zaciągać ręcznego icon smile Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach ) Na początku może nam się wydawać że nić się nie dzieje, efekty nie są widoczne od razu, to delikatna i powolna praca, pośpiech nie jest wskazany. Ja zacząłem od delikatnego zagięcia warki o 2-3mm do środka i tak przeszedłem przez pół nadkola aby potem zagiąć stopniowo więcej. Zaginamy odcinki od długości okołó 6-10cm nie całe nadkole od razu (uwarunkowane jest to kształtem nadkola) ponieważ co kilka cm musimy zmieniać ustawienia ramienia. Po którymś pociągnięciu i dokręceniu ramienia cały rant zacznie się stopniowo zaginać do wewnątrz, podczas takich obrotów rolki rant się nagrzewa i nie trzeba już go grzać. Pamiętajmy też przeczyścić rolkę aby nie ugniatać nadkola piaskiem czy pyłem zgromadzonym na rolce. Sukcesywnie z czasem będziemy widzieć efekty.
2631  570xfloat= 045 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2632  570xfloat= 046 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

8. Zagięty rant dobrze jest przymierzyć z felgą czy miejsca styku są już dostatecznie zagięte na całej długości. W moim przypadku nie chciałem zaginać mocniej aby nie ryzykować pęknięć lakieru, których udało się uniknąć.
2633  570xfloat= 047 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2635  570xfloat= 049 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2636  570xfloat= 050 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2639  570xfloat= 053 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2640  570xfloat= 054 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

9. Zagięty rant dobrze jest zabezpieczyć przed przyszłymi warunkami atmosferycznymi i tutaj ponownie wewnętrzną część wargi oczyszczamy, odtłuszczamy i psikamy środkiem zabezpieczającym. Pozostawiamy do wyschnięcia, zakładamy koła i zabieramy się za drugą stronę auta icon smile Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2641  570xfloat= 055 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2642  570xfloat= 056 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach
2643  570xfloat= 057 Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

Lewą stronę kierowcy udało mi się zrobić bezstratnie, nagrzany lakier ładniej wygiął się razem z rantem ale nie doginałem ich do końca aby niepotrzebnie nie ryzykować pęknięć przy ostro zagiętej krawędzi. Natomiast z prawej strony chciałem iść na skróty i zacząłem od zbyt mocno pochylonej rolki względem rantu nadkola i odprysł delikatnie w jednym miejscu lakier na końcu rantu, myślę że gdybym miał więcej czasu i sił to prawa strona również byłą by bez stratna ale ze względu na pośpiech mały odprysk się pojawił, nie jest to absolutnie widoczne, ponieważ jest to na końcu zagiętej wargi 3cm wewnątrz nadkola, dodatkowo zabezpieczyłem całość preparatem antykorozyjnym więc nie powinno nic się dziać. Ogólnie cała operacja jest dość prosta i przyjemna icon smile Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach nie wymaga użycia dużej siły ponieważ całą robotę odwala rolka my tylko umiejętnie i delikatnie musimy nią przesuwać icon smile Zaginanie rantów nadkoli Megane Cabriozaginanie nadkoli tutorila klepanie rantów nadkoli rolowanie nadkoli manual klepanie rantów jak zagiąć ranty w nadkolach doginanie rantów w nadkolach

Jednym z częstych powodów awarii dachu jest pęknięcie plastikowej zębatki w pompie. Na szczęście jest możliwość składania dachu ręcznie co jest w tym przypadku zaletą ale bardzo dużą wadą jest właśnie zębatka wykonana z plastiku. W ASO dostępny jest zestaw naprawczy zawierający : Zębatkę, gumową uszczelkę i śrubki i jest on w cenie ok. 200 zł.

Co będzie potrzebne:
- Zestaw naprawczy (nr katalogowy 77 012 072 49),
- Klucze torx ,
- Nasadka 10mm,
- Oryginalny płyn do dachu (nr katalogowym 77 11 172 160) lub o podobnych parametrach olej hydrauliczny LHM,
- Strzykawka i wężyk.

Pompa dachu znajduje się w bagażniku od strony kierowcy obok tylnej lampy (zasłonięta przeważnie kawałkiem materiału).
2606  570xfloat= 1 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Na początku odkręcamy dwie śruby które trzymają stelaż i odczepiamy kostkę zaznaczoną na zielono.
2619  570xfloat= 2n Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Pompa powinno się teraz dać wyjąć jeśli nie należy poluzować tylne śruby. Można sobie ułatwić demontują tylną lampę.
2612  570xfloat= 3 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Aby w miarę swobodnie obracać pompą proponuję wypiąć kostkę ze sterownika. Należy odkręcić sterownik przykręcony na dwie nakrętki 10mm i wypiąć środkową kostkę.
2613  570xfloat= 4 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Pompę trzymają już tylko przewody. Teraz przechodzimy do opróżniania zbiornika z płynem. Można go wyssać właśnie strzykawką z wężykiem albo spróbować obrócić pompę w taki sposób aby go wylać.
Gdy już pozbędziemy się oleju ze zbiornika będziemy wyciągać przewody. Są one montowane na wcisk ale zabezpieczone śrubami. Warto sobie zapisać gdzie idzie jakiś wężyk aby potem nie było problemu, dla ułatwienia na pompie jak i wężykach są oznaczenia.
2614  570xfloat= 5 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Wyciągając przewody wkładamy je do pojemnika aby płyn spokojnie mógł sobie spływać.
2615  570xfloat= 6 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Nie zapominamy też o dwóch przewodach idących tu.
2616  570xfloat= 7 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Gdy już mamy wyciągniętą całą pompę możemy zabrać się za jej rozebranie.
Na początek metalowy stelaż.
2617  570xfloat= 8 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane
2618  570xfloat= 9 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Przy okazji możemy odkręcić zbiorniczek i go wyczyścić. Przykręcony jest na 4 śruby i na siłę trzeba go ściągnąć.
2607  570xfloat= 10 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Teraz możemy odkręcić dwie śruby trzymające górną część pompy.
2608  570xfloat= 11 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Aby dostać się do wirnika pompy należy odkręcić dwie śruby trzymające silnik. Dla ułatwienia można ściągnąć plastikową osłonę i odczepić dwa kabelki. Trzeba zaznaczyć sobie gdzie jaki idzie.
2609  570xfloat= 12 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Jeśli już uda nam się odkręcić silniczek trzeba go ściągnąć na siłę gdyż tak jak w przypadku zbiornika trzyma go gumowa uszczelka.
2610  570xfloat= 13 Naprawa pompy dachu w megane cabriouszkodzenie pompy dachu repair roof megane cabrio pompa dachu nie działa naprawa dachu megane dach megane nie działa awaria dachu megane

Teraz wystarczy tylko wymienić zębatkę i wszystko złożyć w odwrotnej kolejności.

Przed zamontowaniem pompy proponuję złożyć dach ręcznie aby wylać większość starego płynu z układu oraz nie dolewanie od razu płynu do maksimum tylko wlać trochę złożyć i rozłożyć dach i następnie dolać ponownie i tak kilka razy.
Odpowietrzanie układu polega na kilku krotnym złożeniu dachu.

Jeszcze dodam że jeśli ktoś nie czuje potrzeby rozbierania całej pompy może spróbować od razu odkręcić silnik od pompy i wymienić zębatkę, moje śruby mocno trzymały a dostęp był słaby.

Podziękowania dla autora: Naturion

Witam, od dłuższego czasu borykałem się z problemem słabego kontaktu klemy z akumulatorem. Ponieważ sporadycznie użytkuje samochodu a podczas postojów odpinam klemę minusową to z czasem zaśniedziała ona i przewodziła coraz słabiej. Podobnie przewód masowy do karoserii zaśniedział. Dzieje się tak często podczas długich postojów gdy auto nie pracuje regularnie i przewód masowy jest wypięty z akumulatora. Na szczęście jest na to prosta rada.

2601  570xfloat= klema rost Wymiana klem i przewodu masowego Renault Meganewymiana klem renault megane nowe klemy megane montaż akumulatora renault megane demontaż akumulatora megane brak masy megane

Co potrzebujemy:

- klucze torx
- klucz nasadowy 13
- nową klemę
- nowy przewód 50cm lub mniej jeśli uda się kupić o średnicy ~ 20-25mm2

Klemę zakupiłem w sieci, za komplet mosiężnych klem zapłaciłem około 18zł z wysyłką, mosiężne podobno później śniedzieją ( zobaczymy z czasem icon smile Wymiana klem i przewodu masowego Renault Meganewymiana klem renault megane nowe klemy megane montaż akumulatora renault megane demontaż akumulatora megane brak masy megane ), natomiast przewód zasilający masowy to solidne kable firmy hollywood cca pcb4 o przekroju 21mm2 (koszt około 7zł za 0,5m) można oczywiście zastosować delikatnie grubsze, ten o średnicy 21m2 jest podobnego przekroju jak fabryczny przewód. Do pełni szczęścia potrzebny będzie jeszcze konektor oczkowy dla przewodów 25mm2 (te dla przewodów 20mm2 są bardzo słabe) cena około 4-5zł w sklepie car-audio. Całość skręcamy i powinniśmy otrzymać coś takiego :

2600  570xfloat= klema new Wymiana klem i przewodu masowego Renault Meganewymiana klem renault megane nowe klemy megane montaż akumulatora renault megane demontaż akumulatora megane brak masy megane

Teraz bierzemy się za montaż który jest bardzo prosty. Aby ułatwić sobie zadanie, wyciągamy akumulator z auta w tym celu odkręcamy śrubę trzymająca plastikową maskownice w podszybiu. Wystarczy odkręcić śrubę w okolicy zawiasu maski i wypiąć zatrzask po środku łączenia z drugim plastikiem w podszybiu. Teraz przez powstały otwór wyciągamy akumulator. Dobrze jest przy okazji oczyści klemy w akumulatorze.

2599  570xfloat= aku miejsce Wymiana klem i przewodu masowego Renault Meganewymiana klem renault megane nowe klemy megane montaż akumulatora renault megane demontaż akumulatora megane brak masy megane

Następnie odkręcamy kluczem 13 śrubę mocującą przewód do karoserii, jest ona dość mocno dokręcona więc trzeba się z nią po siłować, znajduje się ona na końcu fabrycznego przewodu icon smile Wymiana klem i przewodu masowego Renault Meganewymiana klem renault megane nowe klemy megane montaż akumulatora renault megane demontaż akumulatora megane brak masy megane

2602  570xfloat= klema sruba Wymiana klem i przewodu masowego Renault Meganewymiana klem renault megane nowe klemy megane montaż akumulatora renault megane demontaż akumulatora megane brak masy megane

Okręcamy śrubę, wyciągamy stary przewód i zakładamy nasz nowy zestaw, wkładamy akumulator i mocujemy przewody na klemach.

W moim przypadku lepszy kontakt masy poprawił nierówną pracę samochodu oraz spadki napięć pod obciążeniem, czyli za kilka zł poprawiliśmy mała drobną ale jak istotną usterkę, miejmy nadzieje że nowa klema będzie służyć długo icon smile Wymiana klem i przewodu masowego Renault Meganewymiana klem renault megane nowe klemy megane montaż akumulatora renault megane demontaż akumulatora megane brak masy megane

Ha no właśnie zastanawialiście się kiedyś jak otwarty dach ma wpływ na osiągi cabrio ? icon smile ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault Sprawdziłem kiedyś ten wpływ przy okazji pomiaru mocy icon smile ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault Od razu zaznaczam że niebyła to tradycyjna hamownia na rolkach bo wówczas nie miało by to najmniejszego wpływu na wynik pomiaru czy auto ma dach czy nie icon smile ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault Auto było mierzone na hamowni mobilnej, taka która jest przykręcana do koła i mierzona podczas “normalnej jazdy” no może nie do końca normalnej icon wink ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault ale o tym zaraz. Hamownia ta wygląda na aucie tak
hamownia dynomet ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault
Jej zasada działania jest bardzo podobna do tej tradycyjnej na rolkach ale z drobnym szczegółem istotnym w tym pomiarze.

Hamownia tradycyjna rolkowa w której samochód mierzony jest w miejscu a jego koła znajdują się na ruchomych rolkach nie pozwala uwzględnić jego walorów aerodynamicznych, wówczas hamownia na kołach pokazuje idealnie tą różnicę ponieważ pomiar odbywa się na ruchomym aucie i wygląda on mniej więcej tak. Podajemy masę samochodu, obwód koła do którego jest ona przykręcona i jesteśmy gotowi do pomiaru, wyjeżdżamy na prosty odcinek drogi i przyspieszając np na 3 biegu od dołu do odcięcia tworzony jest wykres identyczny jak ten na hamowni rolkowej. Różnica z dachem rozłożonym i złożonym pokazuje się wówczas gdy auto zaczyna osiągać prędkości powyżej 60km/h, wtedy opory powietrza zaczynają odgrywać nie małą rolę. Ponieważ pomiar miał miejsce na 3 biegu od dołu do odcięcia to końcowe prędkości były powyżej 100km/h i to czy dach jest na aucie czy jest złożony ma znaczenie, ale jakie ? icon smile ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault

Odczuwalne 4,2 HP i 9,4 Nm wydawać by się mogło że wartości niewielkie ale pamiętajmy że 4 konie to czasami przyrost który kosztuje ładnych kilka set złoty icon smile ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault Nie oznacza to że bez dachu będziemy mieli wrażenie że nasze auto nie przyspiesza icon wink ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault takie odczucia można mieć delikatnie na trasie w cyklu miejskim nie poczujemy różnicy icon smile ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault

Pomiar został wykonaniu w samochodzie Renault Megane Cabrio z 1998 roku z silnikiem 2,0 8v o oznaczaniu F3R, pomiar z dachem i bez miały miejsce bezpośrednio po sobie na tym samym odcinku przy tych samych warunkach, lecz należy pamiętać o błędzie pomiarowym + / – 1 HP

Dla tych którzy chcą dowiedzieć się więcej na temat tej hamowni artykuł z gazety GT

2573  570xfloat= gt 2004 m3 ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault

oraz wyniki pomiarów :

Pomiar mocy z założonym dachem na samochodzie
2572  570xfloat= zdachem ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault

Pomiar mocy z dachem złożonym
2571  570xfloat= bezdachu ile koni w cabrio bez dachu?tuning megane cabrio hors power conwertible car hors power cabrio renault

zakup kontrolowany megane cc Megane CC 2.0 Turbo zakup kontrolowanyreno megane turbo porównanie
Test konsumencki porównawczy Audi TT 1,8 Turbo 180KM, Mercedes CLK 2,3 Kompresor 193KM, Saab 93 Cabrio 2,0 Turbo 209KM oraz Renault Megane CC 2,0 Turbo 165KM icon smile Megane CC 2.0 Turbo zakup kontrolowanyreno megane turbo porównanie