Witam, artykuł pochodzi z francuskiego forum Megane Coupe i jest tłumaczony translatorem dlatego przepraszam za wynikające z tego błędy słowne. Opisuje kompleksowe kroki potrzebne do zdemontowania panelu odpowiedzialnego za sterowanie nawiewem, rozebranie plus montowanie dodatkowego kolorowego podświetlenia diodami led. Myślę że nawet same zdjęcia są pomocne przy tego typu pracach 
Więc zaczynamy … więcej…
Category Archives: Tuning
Napotkałem ciekawy opis jak przerobić tylne światłe (styl lexus) na wersje clear plus led. Strona jest tłumaczona przez translator z forum francuskiego dlatego większość słów może wydać się dziwna Niestety sam nie znam francuskiego żeby przetłumaczyć to idealnie Myślę że można się domyśleć o co chodziło autorowi więcej…
Oficjalnie firma Renault nigdy nie wypuściła opcji sztywnego dachu do Megane Cabrio ph1 i ph2 (lata 1997-2002) choć znalazłem zdjęcia hardtopa wykonanego na własną rękę dla megane cabrio.więcej…
Witam wszystkich zainteresowanych tym tematem
W poniższym opisie przedstawię w jaki sposób wymienić zegary z renault megane ph I na te z renault megane ph II
Do tej operacji przymierzałem się już długi czas lecz ostatnio padł mi obrotomierz w starych zegarach i postanowiłem wymienić je na wersje z komputereme pokładowym. Jak już wielu się rozglądało to ciężko dorwać wersje z kompem z ph I i tak za bardzo mi nie leżały te zegary układ zegarów jakoś mi nie pasował. Te po lifcie są jakoś bardziej przyjazne moim oczom
Teraz jak rozróżnić wersje liczników z phII które posiadają komputer pokładowy??
Są dwie firmy które robią zegary do megane JEAGER i SAGEM
Liczniki firmy JEAGER rozróżniamy po nr na naklejce z tyłu. Licznik o nr 7700//427//900 C jest wyposażony w komputer pokładowy natomiast licznik o nr 7700/427/896 C NIE POSIADA komputera pokładowego
Liczniki firmy SAGEM rozróżnimy po napisie jaki widnieje na tylnej ściance licznika. Jeśli widnieje napis ADAC EU to oznacza wersje europejską a ADAC oznacza komputer pokładowy tak jest oznaczony w renault. W wersji bez kompa są następujące oznaczenia STD EU czyli wersja europejska opcja standard bez kompa.
Na początku musimy się zaopatrzyć w zegary ja znalazłem takie (poniżej foto) razem z kostkami do nich. Cena 100zł więcej…
Natrafiłem na dobrą fotorelacje jak krok po kroku zmienić dźwignie od hamulca ręcznego na nową, myślę, że się na pewno przyda tym co noszą się z zamiarem zmiany tego elementu. Autorem zdjęć jest Deanoc, z club-coupe.co.uk, a ja przetłumaczyłem krótki opis
1. zdejmujemy osłonę ręcznego więcej…
Czytaj całość
Loading ...
