Kolejna porcja kolekcjonerskich modeli w skali 1:24 lub 1:18 samochodów Renault Megane I i Renault Megane CC II
mar
Renault Espace F1
Zainspirowany konceptem Renault Megane V6 postanowiłem też zamieścić kilka informacji na temat podobnego konceptu firmy Renault. Większe auto i większy silnik

- Silnik V10 3500 cm3
- Moc : 812KM
- Moment obr. : 705 Nm
- Napęd: tył
- Skrzynia biegów pół automatyczna: 6-biegowa
- Masa: 1300 kg
- 0-100 km/h - 2.9 s
- 0-200 km/h - 6 s
- V-max 312 km/h
Renault Espace F1 jak po nazwie można się domyślić ma troszkę wspólnego z F1 a mianowicie potężny 3,5 litrowy silnika V10, który pochodzi z bolidu Williamsa FW15C lecz jego moc została zwiększona do lekko ponad 800KM. Pojazd ten został stworzony w 1995 roku u zbiegu kilku okazji do świętowania sukcesów sprzedaży modelu Espace ale także wyników w wyścigach zespołu Williams.

W środku mieliśmy 4 kubełkowe fotele i silnik między nimi który przy 14 tyś obr. na minute musiał być bardzo miłym kompanem “podróży” . Modyfikacje aerodynamiczne zostały wykonane z włókien węglowych, masa auta została zredukowana do 1300kg, całe to połączenie pozwalało rozpędzić się do 100km/h w zaledwie 2,8s natomiast 6s zabierało osiągnięcie 200km/h ze względu na swoje gabaryty prędkość graniczna została uplasowana na 314km/h
Hamulce z włókien węglowych pozwalały również bardzo dobrze hamować. Pojazd był wyposażony w 6 stopniową pół automatyczna skrzynie biegów, która cały potencjał mocy przenosiła na koła tylne.
Obecnie auto spoczywa w muzeum Renault.
Zebrałem kilka zdjęć z prospektów począwszy od Megane Cabrio z 1998 roku po Megane Coupe Cabrio z 2011
mar
Megane CC modele zabawki
Kilka małych modeli Renautl Megane CC
Renault Megane Coupe Ph1 z 1998 roku z centralnie zamocowany silnikiem V6 o mocy 194 HP i momencie obrotowym wynoszącym 277Nm przy 4tyś. obr. Ta nadzwyczajnie ekstremalna konstrukcja powstała w roku 1998 , powstała przy współpracy cyt. “Sbarro pour l’Etiuda du Espace” zaprezentowana na Genewskim salonie samochodowym w marcu 1998 roku. Projekt był przygotowywany do 24 godzinnego wyścigu Le Mans. Przy tworzeniu samochodu udział brali ludzie tworzący też słynne Renault 5 Turbo. Silnik do Megane V6 pochodzi z Peugeota 406 lub też Renault Laguna, wystrojenie pozwoliło osiągnąć 194 konie mechaniczne, które były wystarczające dla takie małego i lekkiego samochodu. Szerokość samochodu została zwiększona z przodu oo 4cm a z tyłu o 20cm !


