Przypadkowo natrafiłem na skan instrukcji montażowej oryginalnego spoilera sprzedawanego przez Renault. Instrukcja dotyczy Megane Coupe i Megane Cabrio, być może komuś się przyda 
Źródło : megane-france.net
Niemiecki urywek programu przedstawiający test Renault Megane Coupe Cabrio z Peugeot 307 Coupe Cabrio (czas trwania 6min i 30s)
Płyn we wspomaganiu w Renault Megane można spokojnie użytkować przez 10lat, jeśli niema żadnych ubytków a jego kolor jest “czerwonawy” nie ma konieczności jego wymiany
Potrzebne nam będzie:
- wysysarka
- kombinerki:
- plastikowy pojemnik/naczynie
- podnośnik hydrauliczny lub dwa lewarki do podniesienia auta z dwóch stron.
- nowy olej Mobil ATF220 
Zaczynamy Pracę
1. Odkręcamy korek zbiornika płynu i wysysarką wyciągamy stary olej.
2. Kombinerkami odczepiamy opaski wężyków
aby wylać olej który się w nich znajduje.
3. Podnosimy Auto na lewarkach aby nie odciążać wspomagania.
4. Odpalamy samochód i kręcimy kierownicą do oporu w prawo i w lewo i powtarzamy czynność również na zgaszonym silniku aby wypłynął cały olej/płyn.
5. Zakładamy wężyki z opaskami tak jak były, nalewamy nowego płynu i już na opuszczonym aucie (dociążonym wspomaganiu) i odpalonym silniku kręcimy kierownicą aby płyn doszedł do pompy i uzupełniamy niedobór płynu w zbiorniku.
Uwaga:
Aby uniknąć wrażenia “uciekającej” kierownicy należy poprawnie odpowietrzyć układ po wymianie. Dokonuje się tego kręcąc na maksa kierownicą raz w lewo, a raz w prawo odczekując na pełnym skręcie około 3-5 sekund.
Źródło : meganecoupe.pl
Pakiet zdjęć Renault Megane Coupe Cabrio w wydaniu Francuskim, zapraszam do galerii więcej…
Loading ...
